南海撞机王伟牺牲后，美国只赔3万要求归还飞机，我国如何应对？
不是“apologize”，不是“deeply regret”，就是“very sorry”。
南海撞机
2001年南海撞机后，王伟壮烈牺牲：永恒的中国精神，永远的81192
几分钟后，他驾驶的歼-8II战斗机在空中发生爆炸，坠毁在茫茫大海，而他也在跳伞后不知所踪。
2001南海撞机事件：王伟牺牲背后，中国空军的觉醒与蜕变
2001 年 4 月 1 日清晨，海南陵水机场的战斗警报声骤然划破天际。刺耳的尖啸中，飞行员王伟和战友赵宇冲出休息室，朝着停机坪上的歼 - 8Ⅱ战机百米冲刺。没有人知道，这是王伟连续执行飞行任务的第 3 天，也是他 4 天里第一次有机会短暂回家——前一天下午，
01年南海撞机，美军要求返还飞机并加满油，结果为何被拆成零件？
2001年中美南海撞机后，美方只字不提美军造成了我飞行员王伟的坠海失踪，反倒是一个劲儿的要求中国，赶紧返还擅自侵闯中国领空的EP-3侦察机，而且还得加满油！